C'est à Saint-Brieuc que Pierre-Yves Glorennec donne vie à son projet Grand Largue : "L'objectif est de mettre sur pied un système mixte voile plus moteur, entièrement automatisé, permettant en fonction de la force du vent, de limiter l'utilisation du moteur ou en tout cas sa puissance".

Jusqu'ici plutôt conceptuel, Grand Largue, projet labellisé par le Pôle Mer Bretagne, va se concrétiser dans les semaines qui viennent sur les quais du Légué.

La société Avel Vor Technologie – Le vent de la mer en breton - vient de rapatrier de Cherbourg, le Steeven-Bastien, chalutier de 16 m construit en 1981. "Un navire représentatif d'une bonne partie de la flotte de l'Atlantique."

Dans le chantier de Mécanique et chaudronnerie du Légué de Yannick Tydou, il va être totalement transformé en navire laboratoire. Deux mâts seront installés et de petits moteurs positionneront automatiquement les baumes.
Parallèlement, une maquette est en en construction à l’INSA de Rennes pour mettre au point un algorithme permettant d’adapter le système à tous les navires.

Une fois ces expérimentations terminées, un bolincheur de 17m et un coquillier de 10m testeront les équipements hybrides en conditions réelles de pêche.

Source : Article de François Grégoire paru dans Ouest France du 23 août 2007